La ville de Sakassou, située à environ 45 kilomètres à l’ouest de Bouaké, fait face à une pénurie persistante de carburant, selon les constats de l’Agence Ivoirienne de Presse.
Depuis novembre 2025, l’unique station-service opérationnelle de la localité, AFRIQUIA, peine à assurer un approvisionnement régulier, impactant fortement les automobilistes, les motocyclistes et les usagers en transit sur cet axe routier stratégique.
Le dimanche 25 janvier 2026, la situation a donné lieu à des scènes de mécontentement au sein de la station, où plusieurs clients, après de longues heures d’attente, n’ont pu être servis. Des usagers interrogés évoquent des ruptures de stock récurrentes, contraignant de nombreux conducteurs à immobiliser leurs véhicules ou à parcourir plusieurs kilomètres pour se ravitailler.
Face à cette crise, de nombreux habitants se tournent vers la vente informelle de carburant, notamment autour du marché central, le long des grandes artères et à divers carrefours de la ville. Le litre y est vendu à 1 000 FCFA, contre 820 FCFA à la pompe, selon les tarifs en vigueur à la station AFRIQUIA.
Cette pratique, bien que répandue, expose les consommateurs à des surcoûts et à des risques liés à la qualité du carburant. Les transporteurs locaux et les conducteurs de motos, fortement dépendants du carburant pour leurs activités quotidiennes, figurent parmi les plus durement affectés.
Les populations de Sakassou placent désormais leurs espoirs dans la réouverture prochaine de la station Shell, fermée depuis plusieurs années et actuellement en cours de réhabilitation, ainsi que dans la mise en service d’une nouvelle station implantée dans le village de Kpatanou, sur l’axe Sakassou–Tiébissou.
Dans l’attente d’une solution durable, les habitants de la commune continuent de faire face à cette pénurie avec résilience.
